全國(guó)服務(wù)熱線(xiàn)
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東風(fēng)華神12方散裝飼料車(chē),玉柴165馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，825鋼絲胎，萬(wàn)里揚(yáng)6檔變速箱, 駕駛室?guī)гb空調(diào)，整車(chē)尺寸：7100×2200×3400（mm），罐體尺寸：4650×2200×1915（mm)，罐體采用冷扎鋼板焊接而成，罐體容積12立方，罐體內(nèi)分貳個(gè)獨(dú)立隔倉(cāng)。
罐體材質(zhì)采用4mm厚優(yōu)質(zhì)碳鋼板，整車(chē)三條絞龍，由3個(gè)5.5kw電機(jī)帶動(dòng)，頂部蛟龍用液壓控制舉升，可左右旋轉(zhuǎn)180°。罐體分2個(gè)獨(dú)立隔倉(cāng)，可以獨(dú)立控制各分倉(cāng)卸料順序和速度。頂部出料絞龍（長(zhǎng)度6.86米），可根據(jù)用戶(hù)需求加長(zhǎng)，舉升高度7.5米。卸料時(shí)間550KG/MIN。12噸飼料全部卸完僅需15-20分鐘。
散裝飼料運(yùn)輸車(chē)【操作說(shuō)明】
一. 裝料
車(chē)輛到達(dá)飼料廠(chǎng)裝料位置，打開(kāi)車(chē)頂進(jìn)料蓋實(shí)現(xiàn)裝料.
二. 卸料
1. 舉升絞龍舉升、旋轉(zhuǎn)使出料口對(duì)準(zhǔn)飼料儲(chǔ)料罐，開(kāi)啟舉升絞龍葉片旋轉(zhuǎn)工作
2. 垂直絞龍葉片旋轉(zhuǎn)工作
3. 水平絞龍葉片旋轉(zhuǎn)工作
※重要：卸料完畢關(guān)停絞龍的順序?yàn)椋合汝P(guān)閉水平絞龍葉片旋轉(zhuǎn)工作，再關(guān)閉垂直絞龍葉片旋轉(zhuǎn)工作，很后關(guān)閉舉升（出料）絞龍葉片旋轉(zhuǎn)工作，行車(chē)之前舉升（出料）絞龍歸為，斷開(kāi)外接電收納好即可行車(chē).
可選裝配置：
1. 可選裝電動(dòng)操作
2. 可選裝液壓操作
3. 可選裝車(chē)載發(fā)電機(jī)
4. 可選裝無(wú)線(xiàn)遙控
散裝飼料車(chē)廠(chǎng)家直銷(xiāo)熱線(xiàn):13971799462（微信同號(hào)） 聯(lián)系人：李艷經(jīng)理 購(gòu)車(chē)網(wǎng)址：Http://www.ccetsy.com
我們的服務(wù)宗旨是：以質(zhì)量求生存，信譽(yù)是保證，誠(chéng)信待人，靈活經(jīng)營(yíng)，高質(zhì)低價(jià)，講究效率。
售后服務(wù)：凡屬本公司生產(chǎn)銷(xiāo)售的產(chǎn)品，底盤(pán)部分，全國(guó)服務(wù)站均可聯(lián)保，專(zhuān)用部分三包服務(wù)一年或三萬(wàn)公里，售后服務(wù)48小時(shí)到位處理，終身負(fù)責(zé)維修并提供終身免費(fèi)技術(shù)服務(wù)。
（1）汽車(chē)底盤(pán)和配套泵的維護(hù)保養(yǎng)按相應(yīng)的使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行。
（2）車(chē)輛使用前應(yīng)按汽車(chē)使用說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行磨合。
（3）潤(rùn)滑系統(tǒng)保養(yǎng)：車(chē)輛每行駛5000km－10000km時(shí)就需清洗保養(yǎng)一次，在遇到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過(guò)大，加速無(wú)力或水溫過(guò)高時(shí)也需清洗保養(yǎng)一次。清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的油泥和其它積物，這樣可以避免機(jī)油高溫下的氧化稠化，能有效的減少發(fā)動(dòng)機(jī)部件的磨損，從而延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。
（4）冷卻系統(tǒng)保養(yǎng)：車(chē)輛在冬夏換季時(shí)應(yīng)清洗保養(yǎng)一次，希望您正常行駛中每6個(gè)月至8個(gè)月清洗保養(yǎng)一次，或者遇水溫過(guò)高、漏水、開(kāi)鍋時(shí)清洗保養(yǎng)一次。清除導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發(fā)生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。
（5）燃油系統(tǒng)保養(yǎng)：車(chē)輛每行駛800km-1000km時(shí)需清洗保養(yǎng)1次，或當(dāng)你發(fā)覺(jué)引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無(wú)力、費(fèi)油時(shí)清洗保養(yǎng)1次。要清除系統(tǒng)內(nèi)部的膠質(zhì)和積碳，防止有害的腐蝕發(fā)生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。
（6）變速箱保養(yǎng)：車(chē)輛每行駛800km－1000km時(shí)清洗保養(yǎng)一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統(tǒng)滲漏時(shí)清洗保養(yǎng)一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復(fù)密封墊和O型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提高動(dòng)力輸出，徹底更換舊的自動(dòng)變速箱油。
（7）動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)保養(yǎng)：車(chē)輛每行駛1000km－2000km清洗需保養(yǎng)一次，或遇轉(zhuǎn)向困難系統(tǒng)滲漏，更換動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)配件后，也須清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥、漆膜，清除低溫時(shí)的轉(zhuǎn)向困難，制止并預(yù)防動(dòng)力轉(zhuǎn)向液的滲漏，清除轉(zhuǎn)向噪音，徹底更換舊的制動(dòng)轉(zhuǎn)向液。
（8）制動(dòng)系統(tǒng)保養(yǎng)：車(chē)輛每行駛800km清洗保養(yǎng)一次，或遇ABS反應(yīng)過(guò)早，過(guò)慢時(shí)清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時(shí)工作失靈的危險(xiǎn)，有效防止制動(dòng)液變質(zhì)過(guò)期，徹底更換舊的制動(dòng)液。
（1）免費(fèi)維修方案以及期限？ 1、跟蹤服務(wù)時(shí)間：終身； 2、在交客戶(hù)使用之日起，在正常使用范圍內(nèi)，行駛10000公里內(nèi)或一年內(nèi)免費(fèi)修理(不包括易損件和電器部分)，超過(guò)一年，只收取零件費(fèi)； 3、服務(wù)到達(dá)時(shí)間：省內(nèi)，二十四小時(shí)內(nèi)到達(dá)；其它地區(qū)，二十四小時(shí)內(nèi)派出人員； 4、每年防汛期間按排工程技術(shù)人員定期或不定期走訪(fǎng)做到有故障及時(shí)排除，無(wú)故障積極預(yù)防。
（2）免費(fèi)后期配件供應(yīng)價(jià)格方式？ 1、方式：在所在地二汽東風(fēng)技術(shù)服務(wù)站統(tǒng)一供貨,根據(jù)用戶(hù)要求由廠(chǎng)方直接發(fā)貨； 2、配件只收工本費(fèi),不加其他費(fèi)用。
（3）售后服務(wù)方式？ 底盤(pán)部分的維修可在用戶(hù)使用地就近的服務(wù)站解決。分布地點(diǎn)、技術(shù)力量、聯(lián)系方式，詳見(jiàn)底盤(pán)《保養(yǎng)手冊(cè)》。 專(zhuān)用裝置部分的維修，可采用電話(huà)、傳真的聯(lián)系方式，供貨方在接到用戶(hù)電話(huà)后24-28小時(shí)派專(zhuān)業(yè)維修人員前往使用地解決。
（4）技術(shù)培訓(xùn)方案？ 供貨方負(fù)責(zé)在交車(chē)給用戶(hù)使用前，在用戶(hù)所在地免費(fèi)培訓(xùn)設(shè)備使用人員，主要從駕駛員如何操作液壓系統(tǒng)及專(zhuān)用裝置方面進(jìn)行熟悉該類(lèi)車(chē)的基本原理和處理一般故障能力的培訓(xùn)。
（5）我們是外地的，能不能送車(chē)？ 購(gòu)車(chē)流程規(guī)定客戶(hù)可以在網(wǎng)上訂購(gòu)，簽訂購(gòu)車(chē)合同。預(yù)付定金。在規(guī)定時(shí)間內(nèi)送車(chē)到客戶(hù)指定地點(diǎn)，客戶(hù)驗(yàn)車(chē)合格付全款。
（6）到廠(chǎng)自提車(chē)時(shí)間？ 自提時(shí)間：周一至周日，08:00 － 19:00（部分自提點(diǎn)工作時(shí)間為9:00-18:00，如遇國(guó)家法定節(jié)假日，則以新聞發(fā)布放假時(shí)間為準(zhǔn)，請(qǐng)大家屆時(shí)關(guān)注）
（7）我們這里有沒(méi)有銷(xiāo)售點(diǎn)？想看車(chē)怎么辦？ 專(zhuān)用車(chē)不同于小轎車(chē)之類(lèi)的在全國(guó)各地設(shè)立銷(xiāo)售公司4S店，這是由專(zhuān)用車(chē)的特殊性決定的。利用現(xiàn)在發(fā)達(dá)的商務(wù)網(wǎng)絡(luò)，客戶(hù)只要來(lái)電來(lái)函下訂單，按照購(gòu)車(chē)流程進(jìn)行購(gòu)車(chē)，會(huì)在合同規(guī)定的時(shí)間范圍內(nèi)將車(chē)輛及車(chē)輛完整手續(xù)交到客戶(hù)手上。我們將根據(jù)用戶(hù)的實(shí)際需求，為每位用戶(hù)打造高品質(zhì)、個(gè)性化的專(zhuān)用車(chē)，歡迎您來(lái)實(shí)地考察生產(chǎn)實(shí)力及產(chǎn)品工藝，我們會(huì)為您提供最好的服務(wù)！
| 整車(chē)技術(shù)參數(shù) | |||
| 車(chē)輛名稱(chēng): | 散裝飼料運(yùn)輸車(chē) | 公告批次: | 343 |
| 產(chǎn)品商標(biāo) | 程力威牌 | 產(chǎn)品號(hào) | |
| 車(chē)輛型號(hào): | CLW5127ZSLE6 | 目錄序號(hào): | (十七)74 |
| 燃油: | 免征: | ||
| 免檢: | 發(fā)布日期: | 20210429 | |
| 總質(zhì)量 | 11990(Kg) | 容積: | 11.64 |
| 額定載質(zhì)量 | 5545,5610(Kg) | 整備質(zhì)量 | 6250(Kg) |
| 外形尺寸 | 7100×2200×3400(mm) | 貨廂尺寸 | ××(mm) |
| 額定載客 | (人) | 準(zhǔn)拖掛車(chē)總質(zhì)量 | (kg) |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 3,2(人) | |
| 防抱死系統(tǒng): | 有 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | |
| 接近角/離去角: | 21/9(°) | 前懸/后懸: | 1220/2080(mm) |
| 軸數(shù): | 2 | 軸距: | 3800,3950,4500(mm) |
| 軸荷: | 4300/7690 | 最高車(chē)速: | 88(km/h) |
| 其它 | 介質(zhì):膨化及顆粒飼料,粉料,罐體有效容積:11.64立方米,罐體外形尺寸(mm):4650×2200×1915,該車(chē)專(zhuān)用裝置為飼料倉(cāng),卸料方式:電動(dòng)或液壓絞龍卸料;防護(hù)材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側(cè)面采用螺栓連接,后下部防護(hù)采用螺栓連接,后部防護(hù)斷面尺寸(mm):140×50,后部防護(hù)離地高度(mm):450; ABS型號(hào)及生產(chǎn)廠(chǎng)家為:3631010-C2000/東科克諾爾商用車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)(十堰)有限公司,J ABS/焦作博瑞克控制技術(shù)有限公司;隨底盤(pán)選裝駕駛室;發(fā)動(dòng)機(jī)YCY30165-60,D25TCIF1對(duì)應(yīng)油耗申報(bào)值均為19.8L/100km;該車(chē)型可選裝ETC車(chē)載裝置。選裝不同的后尾部樣式。 | ||
| 底盤(pán)技術(shù)參數(shù) | |||
| 底盤(pán)型號(hào) | EQ1120GL6DJ | 底盤(pán)企業(yè): | 東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司 |
| 輪胎數(shù) | 6 | 彈簧片數(shù): | 8/10+7,9/11+8 |
| 輪胎規(guī)格: | 8.25R20 14PR,8.25R20 16PR,245/70R19.5 16PR | 傳動(dòng)型式: | |
| 前輪距: | 1750,1820 | 后輪距: | 1660,1800,1700 |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn): | GB3847-2005,GB17691-2018國(guó)Ⅵ | ||
| 燃料種類(lèi): | 柴油 | 油耗: | 19.8 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
| YCY30165-60 D25TCIF1 |
廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 |
2970 2499 |
121 110 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè): | 常州華日升反光材料有限公司,江蘇群躍新材料有限公司 | Vin車(chē)輛識(shí)別代碼: | LGHCBD1H××××××××× LGHCBD1L××××××××× LGHXBD1H××××××××× LGHXBD1L××××××××× |
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